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汽车配件售后市场的发展情况

作者:沧州新安达 发布日期:2014-05-14 09:07 点击:次
中国汽车行业的特点为汽车售后市场的电商平台提供了机会。不过要在产品良莠不齐的网络市场中树立,同时维持好同传统渠道的合作,还需要解决很多问题。

  中国汽车行业的特点为汽车售后市场的电商平台提供了机会。不过要在产品良莠不齐的网络市场中树立,同时维持好同传统渠道的合作,还需要解决很多问题。
  如今电子商务对汽车行业的影响并不明显,作为汽车零配件制造商,为什么需要发展电子商务平台?
  电子商务在中国市场会有很显著的发展,中国的传统渠道比欧美   发展得晚,比较年轻,很多消费者是年轻一代,有   多的可支配收入来买车,他们会   习惯在网上购买产品。而在B2B市场,越来越多的从事相关行业的经销商或者维修厂的维修技师也   习惯于上网购买。对他们来说,在网上直接购买产品   有保障。而对供应商来说,做好售后市场的配送是很大的挑战。让消费者在   时间拿到零部件产品很重要,而及时配送也可减少库存、费用和成本。另外,供应商可以通过线上平台获取一些数据,了解产品销路,是卖给一般消费者、零售店店主、维修厂还是传统经销商,在这个基础上还可以分析商品销售的区域性,从而了解到不同客户群、不同地区产品采购的习惯。
  中国的市场很年轻,传统渠道也不是很多。那么在中国布局电子商务面临的主要问题和机遇是什么?
  消费者网购时   重要的是买信得过的产品,而在中国市场上假货情况比较严重。如果有官方网店,比如在天猫上开旗舰店,就能保证客户购买到   。但是开网店可能面临3个比较重要的问题。   是信息系统。在中国有上千种车型,每一种车型对应不同的产品,如何让消费者选择正确的产品,数据库、信息系统的支持就很重要。在中国,数据系统不像欧洲和   那样对外开放,所以整合这些数据相对来说是很大的挑战。
  中国是全球   大的汽车市场。随着汽车老龄化的发生,售后市场会有的增长,汽车厂商和零部件制造商都认识到了中国乃至整个亚洲的区域市场潜力,但如何拓展这些市场,方式还不确定。   多的车开始从一线城市转入二线、三线甚至是四线城市,就像欧洲市场曾经经历过的那样。例如德国新车变旧后,都会被销往欧洲北部或者东欧。我们需要紧密观察渠道变化,渠道是在市场中不断整合的。

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